06. 機長とは。 ページ6
一口にパイロットと言っても、ヘリや小型機、実際はいろいろいる。
旅客機にのるパイロットは、「機長」と、「副操縦士」の2人。
ちなみに俺と潤くんは、「副操縦士」。しかも、なりたてほやほやの。
「機長」になるには、毎年行われる試験にパスし続け、毎年行われる身体検査にもパスし続け、加えて経験、技術、判断力、責任感、周囲からの厚い信頼... などなど、身に付けなければならないことが、たくさんある。
つまり、単にフライトが上手いから！とかでなれるような、そう簡単なものではないってことだ。
とはいえ、副操縦士になるにも、相当な訓練を積んだ。
まずは入社後の座学講義。
ここで、事業用操縦士、計器飛行証明、航空無線通信士の3つの資格を取得する。
その後、フライトシミュレーターによる訓練、アメリカに渡ってからの実機訓練。
その間には英語や天気図の見方の授業、なんと、体育の授業もある。
実機訓練の締めくくり、機長、教官を乗せてフライトする試験に見事合格すると、晴れて「副操縦士」として、帰国できる、というわけだ。
ここにくるまで、約２年。
マジで辞めてやろうかと思うくらい、ツラいこともあった。たくさん、あった。
挫折していくヤツも、いた。
だから、今ここにいる自分を、誇りに思う。
自画自賛だけど。
だけど、俺はまだ、スタートラインにたっただけ。
「機長」は、やっぱり、違う。
技術も、判断力も、統率力も、その能力は、副操縦士のそれを遥かに凌駕する。
ましてや、俺は、本日デビューの新米中の新米。若葉マークもいいとこだ。機長になんて、足元にも及ばない。
そんな「機長」の中でも、特にずば抜けているていると言われているのが、今日、俺と共に搭乗する、
サクライショウ
という人だ。
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櫻宮 - 大野さんの繊細な心と翔くんの強い気持ち…それを優しく見守る3人が何だか"ほっこり"して凄く好きです！mioさんのお話もっと読みたいです！！ (2019年11月7日 12時) (
レス) id: 95d5f07b44 (このIDを非表示/違反報告)
リカ(プロフ) - こんにちは。先日、旅行に行って参りました。機内から空を見ていたら、もう一度物語が読みたくなりお邪魔させていただいています。2人の物語、5人の物語、幸せな気持ちになります。 (2017年9月4日 22時) (レス) id: c3477e2eb7 (このIDを非表示/違反報告)
mio(プロフ) - 沙羅さん» 沙羅さん。コメントありがとうございます。ふあふあ大野さん、感じて頂けて嬉しいです☆これからふあふあじゃない彼も、しょーくんとの揺るぎなさも、お届け出来たらなと思います！ラストシーズンまでぜひ、お付き合い頂けたら嬉しいです(^^)よろしくお願いしますっ♪ (2015年3月18日 9時) (レス) id: b1673f9bd6 (このIDを非表示/違反報告)
沙羅(プロフ) - 大野さんのあのふあふあかん最高です！櫻井さんの過保護な感じにきゅっときますね、笑色んな関係が見え隠れしてて読むのとてもわくわくします (2015年3月17日 10時) (レス) id: ca60bde7d3 (このIDを非表示/違反報告)
mio(プロフ) - えりんこさん» えりんこさん♪お返事遅くなりすみません(;_;)ありがとうございます。嬉しいな。麗しの青さんだなんて、ほんとに嬉しいです。えりんこさんのお話の、凛とした青さんも、私大好きです！なかなかうまく表現できなくて困っていますが、また読みに来て下さったら嬉しいです (2014年11月20日 17時) (レス) id: b1673f9bd6 (このIDを非表示/違反報告)
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作者名：mio
| 作成日時：2014年6月7日 22時
